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就算这样的运行效率，仍然赶不上人流涌向地铁站的速度。2012年，1号线再次启动信号系统改造。这一次，全线换上了世界上最先进的CBTC系统（移动闭塞）——后车以前车的车尾为追踪点保持极限安全距离行驶，最大限度缩短运行间隔。改造工程一直持续3年。工作人员只能在每天零点地铁运营结束，线路断电后戴着矿灯进入隧道，开始测量、调试。

BBA（奔驰、宝马、奥迪）中国市场5月考成绩发布后，奔驰继续领跑，奥迪次之，表现尚可。而宝马5月销量同比、环比皆出现下滑，今年1~5月宝马在中国累计销量也仅同比增长2.5%，相比奔驰、奥迪均为两位数的同比增长幅度来说稍显逊色。2018年5月，宝马在华销量为45860辆，同比下滑10.1%，环比下滑8.4%。此外，宝马集团在德国市场5月的销量也出现同比13.6%的下滑。整体来看，宝马在前5月整体销量为248870辆，与奔驰相差40955辆，较奥迪少9543辆。

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经营压力正是由于宽带市场的竞争白热化，鹏博士的业绩持续下滑。10月30日，鹏博士发布的2018年三季度报告显示，今年前三季度，公司营业收入52.3亿元，同比下滑17.01%，归属于上市公司股东的净利润3.4亿元，同比下滑43.62%。对于前三季度业绩下滑的原因，北京商报记者试图采访鹏博士。但截至发稿，尚未获得对方回复。尽管鹏博士在三季报中并未对营收下滑给出更多的解释，但此前公布上半年财报时，鹏博士曾在官网坦言，“上半年业绩下滑主要是受宽带资费下降趋势持续、宽带投资固定资产折旧加大、美元债的利息支出加大等因素的影响”。

尽管近几个交易日美国的制造业和就业数据放缓一定程度打击了市场的信心，但是强劲的消费数据，同时失业率仍维持在几十年来的最低水平附近，此前感恩节假期的出游高峰也对石油需求构成了支撑。最重要的是国际贸易局势的改善也增强了市场对于美国经济复苏的预期。