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消费投诉维权也在最近几年迎来呈爆发式增长，根据国家市场监管总局发布的消息，仅2018年一年，全国市场监管部门就收到投诉、举报共计433.25万件，其中，网络购物投诉高速增长，全年共受理网购投诉168.2万件，同比增长126.2%。为适应新的变化，2019年1月，我国互联网购物领域的首部综合性法律——《电子商务法》正式实施。除了包括电子商务运营平台，这部法律还将微商、代购、网络直播等都纳入约束范畴，对之前行业默认的行业习惯重新梳理规定。

在从望京搬离的时候，他发现在年中还紧俏的出租房源突然多出近100个，中介告诉他是由于一些望京的公司搬走了，离职了一批人。谭东还在不紧不慢的找着工作，尽管这两个多月找工作的过程并不顺利，所幸谭东没有房租和房贷的压力，因此他还尚未进入十分焦虑的状态，他利用这段时间开始重新阅读一些相关领域的书籍，并在线上报了几个课程作为充电。

《财经》：有可能转移部分产能去东南亚吗？任元林：不可能转移。我对中国甚至全世界的船舶制造业做过尽调。船舶制造有几个特定的要求制约了产业转移。第一，区域地带限制。太热太冷的区域不适合，会额外增加成本，比如欧洲的船企多靠近暖流，而印度洋沿岸太热就不适合。第二，综合工业实力要求。船舶制造业需要70多个产业配套，越南、菲律宾等没有相匹配的综合工业实力。第三，资本密集。第四，劳动密集。综合上述四个因素，只有中国和韩国可以满足船舶制造业发展。

消费者奋力维权，立法建设却明显落后。2008年三鹿“毒奶粉”事件直指立法层面的漏洞，也正是这一事件很大程度上推动了运行十六年之久的《食品安全法》在第二年进行重大调整。同时为了更加严厉打击侵权行为、明确侵权责任，更好地保护消费者的合法权益，《侵权责任法》也在同一年获得通过。消费市场的法治化进程更进一步，只不过也付出了本可以避免的沉重代价。

谢谢大家。责任编辑：刘万里 SF014澎湃评论员 西坡“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”大概没有哪句话比这句更能形容陷入困局的ofo了。创业有风险，成败皆常事，但是楼塌之前要让宾客们全身而退，这是起码的道义。连日来，ofo退押金已经成为线上线下一道卓为壮观的“风景”。总部大楼排出的长队，足以碾压最火的网红店，而在线排队退押金人数已超1100万人。

“我宁愿让人留在船上是因为不想让病例数进一步上升。我不想因为一艘邮轮而让数字翻倍，这根本不是我们的错。”特朗普说。担心“数据不好看”的同时，特朗普还不忘强调政府的努力，称包括副总统彭斯在内的专家已经24小时不停地为此事展开工作。但船上的乘客显然对此没有丝毫共鸣。